美国航空(AAL.US)与捷蓝航空(JBLU.US)东北联盟因反垄断理由被法官阻止

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获悉，美国航空公司(AAL.USS)和捷蓝航空公司(JBLU.US)在与美国司法部的一场诉讼中失败，此前一名法官裁定两家公司必须解散覆盖美国东北部航班的联盟(NEA)。美国地方法院法官Leo Sorokin法官周五裁定，捷蓝航空和美国航空被永久禁止继续运营NEA，自命令发布之日起30天后生效。

Sorokin在周五的裁决中写道："摆在法院面前的问题是，NEA是抑制还是促进竞争。记录只支持一个答案：美国航空和捷蓝航空的合并大大减少了国内航空旅行市场的竞争。该联盟通过合并这两家航空公司的业务来实现这一点，而这两家航空公司是该地区最重要的竞争对手之一。”

审判于9月举行，六个州和哥伦比亚特区于2021年与美国司法部一起提起反垄断诉讼，以阻止两家航空公司在2020年达成的一项引人注目的协议，即在某些航线上出售对方航班的座位。

捷蓝航空表示，正在全面研究这一决定，并评估下一步行动。捷蓝航空在一份声明中表示:“我们对这一决定感到失望。我们在审判中明确表示，NEA对客户来说是一个巨大的胜利。通过NEA，捷蓝航空已经能够在受限的东北部机场显著增长，将航空公司的低票价和优质服务带到更多的航线上。”

美国航空公司则表示，它认为这一决定是错误的，正在考虑下一步行动。美国航空在一份声明中表示:“法院的法律分析显然是不正确的，对于像NEA这样的合资企业来说，这是前所未有的。记录中没有证据表明这种合作对消费者造成了任何伤害，也没有法律依据可以仅仅从合作的事实来推断伤害。”

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